Archives pour avril 2010

In NEW YORK TIMES by steven ERLANGER 04/17/2010
PARIS – As an increasingly large part of European airspace was shut down for the third day on Saturday and the towering fountain of ash from an Icelandic volcano showed no signs of letting up, questions about the long-term impact of the eruption were being raised in a continent trying to recover from recession.
With airports closed from Ireland to Ukraine, officials expressed hope that some air travel could resume Sunday, or possibly Monday, but the workings of Iceland’s volcano were too mysterious to make rational predictions about it. Winds pushed the particulate ash farther south and east on Saturday, as far as northern Italy. Lire la suite »

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INTELLIGENT ENERGY EUROPE – PROJECT REPORT n°5

Transport plays an essential role in the social and economic life of every European. It also accounts for about 20% of Europe’s primary energy consumption. About 98% of the energy used by the transport sector comes from fossil fuels1, which makes it a major source of greenhouse gas emissions and air pollution. This state of affairs also contributes to images1
the European Union’s (EU) dependency on energy imports. While efficient and reliable transport is vital to Europe’s competitiveness and quality of life, increasing demand has generated significant negative impacts on the economy and environment. In addition, transport is the fastest growing sector in terms of energy use: forecasts estimate an increase in Lire la suite »

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Publié dans LE MATIN (Maroc) le 31/03/10

Les préparatifs vont bon train pour le lancement du tramway de Rabat-Salé, prévu en décembre prochain. Après la phase d’aménagement de l’espace qui n’était pas de tout repos, l’on est aujourd’hui en phase d’expérimentation. En effet, suite à la réception de la première rame livrée par la société Alstom le 18 mars, la Société du Tramway de Rabat Salé a donné, mardi dernier à Salé, le coup d’envoi aux essais techniques du tramway.

C’est la zone de Hay Karima, éventuel point de démarrage du tramway, qui abritait cet événement- phare. En grande pompe, et en présence d’une dense foule de journalistes, d’ingénieurs responsables du projet et d’habitants du quartier, la première rame (Citadis) a été mise en marche sur une zone d’essai de deux kilomètres. « L’objectif est de vérifier les interfaces entre le matériel roulant, la caténaire et la voie ainsi que les performances de traction, de freinage et de vitesse », indique le communiqué de presse de la société française Alstom, Lire la suite »

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