Archives mensuelles : janvier 2011

Le fluvial à plein régime

L’Usine Nouvelle 27/11/11 par Olivier Cognasse Le transport fluvial enregistre sa plus forte progression. Des résultats largement liés aux importations. Depuis trente ans, jamais le transport fluvial n’avait atteint une telle croissance annuelle. En 2010, elle a atteint 8,8 %. … Continuer la lecture

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Egypte : énergies renouvelables et transports propres au cœur d’une croissance à faibles émissions de carbone

http://web.worldbank.org (Extraits choisis article du 05/06/09) L’Egypte souhaite atteindre une capacité de production éolienne de 7200 MW, réduire les émissions des véhicules grâce à une politique d’amélioration des transports publics et rendre le secteur industriel davantage écoénergétique . L’Égypte est … Continuer la lecture

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Travailler ensemble à la logistique urbaine

http://solutionsbusiness.lentreprise.com Article du 07/01/11 Par Claude Samson, DG de SAMADA (groupe Monoprix) Réduire les nuisances et diminuer l’empreinte carbone de la logistique du dernier kilomètre est l’affaire de tous, collectivités, associations et entreprises. La marchandise avant d’arriver sur les étagères … Continuer la lecture

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Etre ou ne pas être Opérateur Economique Agréé

http://solutionsbusiness.lentreprise.com/ Par François Beaufils, Association Française des Juristes d’Entreprise 10/12/10 Obtenir le statut d’opérateur économique agréé permet aux entreprises de bénéficier de simplifications douanières et de mesures de réduction des contrôles documentaires et physiques et/ou de procédures de sûreté allégées. … Continuer la lecture

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Ducros Express (ex-DHL) confirme 550 licenciements secs

L’Expansion.com avec AFP – publié le 06/01/2011 Le groupe de messagerie Ducros Express annonce la suppression de 600 postes, dont 515 seront des licenciements « secs ». L’entreprise connait de graves difficultés et doit restructurer son activité. Le président de Ducros Express … Continuer la lecture

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Renault sospecha que tres ejecutivos espiaban para China

Agencia Efe 07/01/11  (En EL MUNDO) París.- Vendieron patentes no registradas a intermediarios especializados y el destinatario último de esos elementos puede ser un grupo chino. El fabricante automovilístico francés Renault, víctima de un caso de espionaje industrial por parte … Continuer la lecture

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