Archives pour janvier 2012

Article de Jean-Luc CROZEL publié dans LA PROVENCE le 26/01/12

Le port de Marseille a présenté hier ses résultats pour 2011 et évoqué ses ambitions pour 2012. Le retour de la paix sociale est une priorité.

Pour le port de Marseille, 2011 ne restera pas comme un grand cru du fait de son activité. Le tonnage réalisé, un peu plus de 88 millions de tonnes, porte les stigmates de la crise et surtout, des grèves du début d’année. Pour autant, 2011 restera dans les annales comme l’année d’un tournant. Depuis juin en effet, la réforme portuaire est appliquée et Lire la suite »

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Propos recueillis par Simon PIEL dans LE MONDE du 16/01/12

Entretien de Paul Tourret est directeur de l’Institut supérieur de l’économie maritime (Isemar). Deux jours après l’accident du Costa Concordia – un navire de 290 mètres de long pour 35 mètres de large –, il revient sur les raisons et les limites de la course au gigantisme que se livrent les grands armateurs mondiaux.

Le Costa Concordia fait partie de ces nouveaux navires de croisière aux dimensions démesurées. Quels problèmes posent ces nouveaux navires hors-normes ?

En premier lieu, des problèmes techniques et opérationnels. Plus ils sont gros, plus leur circulation est limitée en fonction de la capacité d’accueil des ports et des canaux. Se pose notamment la question du tirant Lire la suite »

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Article publié dans le blog “LES TRANSPORTS DU FUTUR” ADEME

Ce second Appel à Manifestation d’Inrérêt (AMI) porte sur l’approche intégrée des chaînes logistiques et des systèmes multimodaux de mobilité des personnes et des marchandises, autrement dit sur des systèmes complets de mobilité où pourraient converger les problématiques liées tant au transport de personnes que de marchandises, en particulier en matière de partage des données et de gouvernance. Pour les voyageurs, elle concerne des mobilités occasionnelles et non plus quotidiennes, liées par exemple à l’accès à des services de santé ou à des loisirs, des déplacements professionnels. Lire la suite »

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