Archives pour décembre 2012

Articulo de Ana GARRALDA, EL PAIS del 23/12/12

La Ministra de Fomento, Ana Pastor, visita Israel para firmar el primer acuerdo bilateral en el ámbito de las infraestructuras

La construcción de una línea de alta velocidad que conecte el Mar Rojo con el Mediterráneo es el principal proyecto al que podrían concurrir empresas españolas a partir del acuerdo marco rubricado este domingo por Pastor y el Ministro de Infraestructuras israelí, Israel Katz. Según declaraciones de la propia Ministra durante la visita que efectuó al puerto marítimo de Ashdod –en cuya primera ampliación ya participó la empresa Dragados y Construcciones– esta línea de alta velocidad, que llegaría hasta la ciudad turística de Eilat, supondría una inversión de 3.000 millones Lire la suite »

Comments Pas de commentaire »

Articulo publicado en EL PAIS ECONOMIA del 12/12/12

Rousseff quiere infraestructuras aéreas en ciudades de más de 100.000 habitantes

La presidenta de Brasil, Dilma Rousseff, ha anunciado este miércoles que el país pretende construir al menos 800 aeropuertos regionales en el país, según ha asegurado en un seminario con empresarios franceses en París. « Las cifras en Brasil son enormes. Tenemos intención de construir alrededor de 800 aeropuertos, o más. Será en ciudades de más de 100.000 habitantes », aseguró Lire la suite »

Comments Pas de commentaire »

Article de Lionel STEINMANN publié dans LES ECHOS du 03/12/2012

La construction de la ligne est conditionnée à un financement européen. Les investissements ne pourront être amortis que par un report de trafic massif.

La construction d’une nouvelle ligne ferroviaire entre Lyon et Turin peut-elle être rentable à long terme ? Manifestement, François Hollande et Mario Monti, le président du conseil italien, le pensent. Leurs ministres des Transports ont paraphé lundi, lors du sommet franco-italien, « une Lire la suite »

Comments Pas de commentaire »

Article d’Isabelle de Foucaud, dans LE FIGARO du 20/11/2012

 Alors que le trafic des transports urbains explose, un rapport préconise une hausse des tarifs pour financer le développement des infrastructures.

 Les transports publics en France sont «à bout de souffle». Dans un rapport publié ce mardi, l’Institut Montaigne tire la sonnette d’alarme sur le risque de dégradation des infrastructures et des services, tant ferroviaires que routiers. «Les administrations publiques, que ce soit l’État ou les collectivités territoriales, financent à plus de 70% les réseaux de transports collectifs», explique au figaro.fr François Goulard, président du conseil général du Morbihan et ancien secrétaire d’État aux Transports, qui a coordonné ce rapport. Les régions consacrent ainsi près de 4 milliards d’euros par an aux transports urbains. «Dans le contexte budgétaire actuel, les finances publiques ne pourront pas assumer le développement nécessaire d’un réseau largement saturé dans plusieurs régions.» Lire la suite »

Comments Pas de commentaire »