Article de Dominique Malecot du 15/07/13 publié dans LES ECHOS

La Société du Grand Paris va engager 5 milliards d’euros pour le premier tronçon de 33 kilomètres entre le Pont de Sèvres et Noisy-Champs.

Réuni ce lundi sous la présidence d’André Santini, le conseil de surveillance de la Société du Grand Paris a approuvé, à l’unanimité, l’opération d’investissement du tronçon reliant le Pont de Sèvres à Noisy-Champs, via Villejuif, de la future ligne 15 du métro automatique Grand Paris Express, pour un montant de 5,295 milliards d’euros. En adoptant cette décision, la Société du Grand Paris met en œuvre la feuille de route présentée par le Premier ministre le 6 mars dernier sur le Nouveau Grand Paris et qui vise, sur ce tronçon, à ouvrir l’enquête publique d’ici à fin 2013, à démarrer les travaux en 2015, pour une mise en service en 2020. Lire la suite »

Notre 15ème session LOGISTIQUE DECARBONEE s’est déroulée dans les installations de M.D.I Industrie, une entreprise innovante de notre région, implantée depuis 2006 sur la ZI de Carros Le Broc, qui, depuis 1991 développe des énergies propres, conçoit et produit des véhicules et systèmes non polluants.

Nous tenons à remercier en premier lieu Guy NEGRE, son PDG, Cyril NEGRE, directeur technique et Monsieur Paul DURAND, responsable financier, qui tous les trois ont été étroitement associés à l’organisation de cet évènement, en partenariat avec l’ADEME PACA et le Conseil Régional PACA. MDI Industrie a mis à notre disposition ses installations et nous avons pu, à l’issue de la session, tester plusieurs véhicules prototypes.

Enrichie de la présence de dirigeants de sociétés de transport de la région ainsi que de chargeurs et responsables des collectivités territoriales, cette session a été orientée sur les actions concrètes de réduction d’émissions de CO2, le report modal ainsi que les problèmes liés à la saturation des axes routiers. Nous remercions au passage le CAIPDV pour son rôle de relais auprès des entreprises de la ZI de Carros. Lire la suite »

Transport currently accounts for half of global oil consumption and nearly 20% of world energy use, of which approximately 40% is used in urban transport alone. The IEA expects urban transport energy consumption to double by 2050, despite ongoing vehicle technology and fuel-economy improvements. While increased mobility brings many benefits, the staggering rate of this increase creates new challenges. Urgent energy-efficiency policy attention will be needed to mitigate Lire la suite »