La 11ème session LOGISTIQUE DECARBONEE s’est déroulée à Aubagne, au siège de la société CANAVESE, le 15mai 2012 et a bénéficié du soutien de l’UPE13 (notamment en la personne de Sylvie TORLIGUIAN et son équipe). Nous sommes accueillis par la Direction de CANAVESE, une des principales sociétés régionales opérant sur les filières importation, stockage et distribution de fruits et légumes.

Après un mot de bienvenu de M. Gérard CANAVESE, PDG, impliqué dans le développement et l’ancrage territorial des entreprises et également membre du Conseil exécutif de l’UPE13 en qualité d’élu pour le collège Commerce, nous comprenons que LA FORCE VERTE qui anime la société CANAVESE depuis plusieurs décennies est naturellement associée à la préoccupation autour des enjeux exposés au cours de notre session. Lire la suite »

Source : Legifrance

Pour rappel, seules les villes de plus de 100 000 habitants peuvent créer des Zapa à titre expérimental. Actuellement, huit agglomérations ont fait acte de candidature : Paris, Saint-Denis, Bordeaux, Lyon, Grenoble, Clermont-Ferrand, Nice, Aix-en-Provence. Les villes ont jusqu’au 16 juillet 2012 pour se porter candidates. Ces villes sont actuellement accompagnées par l’ADEME pour définir des modalités et Lire la suite »

La 10^ème session LOGISTIQUE DECARBONEE s’est déroulée à Avignon, dans les locaux de NOVATRANS, situés Z.I. de Courtine, le 10 mai 2012. Nous sommes accueillis par Cyril PINERO, responsable commercial sud de NOVATRANS que nous remercions chaleureusement au passage.

Cette session s’est plus particulièrement centrée sur le recours au transport combiné rail-route comme option efficace permettant de développer une offre de transports à Lire la suite »

Par Nicolas ROGIER

Le Ministre des Transports, Thierry MARIANI, signe l’arrêté permettant l’application du décret du 24 octobre dernier rendant obligatoire l’information sur les émissions de CO2 liées aux prestations de transports. On comprend aisément l’implication que cela suppose pour l’ensemble des acteurs des chaines logistiques, prestataires mais également chargeurs et la visibilité qui va être offerte aux clients et consommateurs de pouvoir ainsi mesurer l’impact carbone de leurs choix. Nous ne pouvons que nous réjouir de la portée de cette décision qui devrait logiquement conduire à la mise en œuvre d’une dynamique accrue en faveur de chaines logistiques, de modèles de distribution et plus généralement de modèles économiques très probablement plus en phase avec les impacts environnementaux et favorables à une ré-industrialisation des grandes zones de consommation en Europe. Lire la suite »

Article de Stéphanie Senet dans LE JOURNAL DE L’ENVIRONNEMENT du 16/04/12

Les élus estiment qu’il n’y a pas eu de concertation avec les collectivités locales

Le projet du gouvernement de donner le feu vert aux camions de plus de 44 tonnes sur les routes françaises recueille de nouvelles critiques. Après les associations environnementales, comme France Nature Environnement, les élus réfutent à leur tour ce projet de réglementation.

Leurs représentants, réunis au sein de la Commission consultative d’évaluation des normes (CCEN), ont en effet émis un avis défavorable au projet de décret et d’arrêté, lors de la séance du 5 avril dernier.

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Publié dans actu environnement du 09/03/12 Rachida Boughriet

Le ministre en charge des Transports Thierry Mariani a annoncé mercredi 7 mars l’entrée en vigueur le 1er janvier 2013 de la généralisation de l’autorisation des poids lourds de 44 tonnes à 5 essieux déjà appliquée dans le secteur agricole et agro-alimentaire. Cette généralisation aux autres secteurs industriels initialement conditionnée à l’éco-taxe poids lourds, selon le décret du 17 janvier 2011, intervient six mois avant la mise en place de la redevance prévue mi-2013.

Le ministre a fait cette annonce à l’issue d’une table-ronde réunissant les représentants des transporteurs routiers, des chargeurs, ainsi que ceux de la filière poids-lourds. « En Lire la suite »

Article d’Antoine BOUDET dans LES ECHOS du 16/03/12

La chaîne de supermarchés lance un nouveau service de livraison pour quelque 80 de ses 300 magasins à Paris, en collaboration avec le groupe de logistique Norbert Dentressangle.

Des palettes de produits alimentaires débarquées à quai en pleine journée au pied de la Tour Eiffel. C’est la scène inédite à laquelle touristes et promeneurs pourront assister dès le mois de septembre prochain sur les quais nouvellement réaménagés du port de la Bourdonnais, dans le très chic 7e arrondissement de la capitale. Une première depuis le Moyen-Age, affirme même le groupe Casino, à l’origine de ce dispositif innovant mis au point avec le groupe de logistique Norbert Dentressangle et présenté ce vendredi. Lire la suite »