Archives pour la catégorie “Emissions CO2”
Plus communément appelé « dioxyde de carbone » ou encore « anhydride carbonique », le CO2 tire son nom de sa composition chimique : un atome de carbone, deux atomes d’oxygène.
La 11ème session LOGISTIQUE DECARBONEE s’est déroulée à Aubagne, au siège de la société CANAVESE, le 15mai 2012 et a bénéficié du soutien de l’UPE13 (notamment en la personne de Sylvie TORLIGUIAN et son équipe). Nous sommes accueillis par la Direction de CANAVESE, une des principales sociétés régionales opérant sur les filières importation, stockage et distribution de fruits et légumes.
Après un mot de bienvenu de M. Gérard CANAVESE, PDG, impliqué dans le développement et l’ancrage territorial des entreprises et également membre du Conseil exécutif de l’UPE13 en qualité d’élu pour le collège Commerce, nous comprenons que LA FORCE VERTE qui anime la société CANAVESE depuis plusieurs décennies est naturellement associée à la préoccupation autour des enjeux exposés au cours de notre session. Lire la suite »
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Par Nicolas ROGIER
Le Ministre des Transports, Thierry MARIANI, signe l’arrêté permettant l’application du décret du 24 octobre dernier rendant obligatoire l’information sur les émissions de CO2 liées aux prestations de transports. On comprend aisément l’implication que cela suppose pour l’ensemble des acteurs des chaines logistiques, prestataires mais également chargeurs et la visibilité qui va être offerte aux clients et consommateurs de pouvoir ainsi mesurer l’impact carbone de leurs choix. Nous ne pouvons que nous réjouir de la portée de cette décision qui devrait logiquement conduire à la mise en œuvre d’une dynamique accrue en faveur de chaines logistiques, de modèles de distribution et plus généralement de modèles économiques très probablement plus en phase avec les impacts environnementaux et favorables à une ré-industrialisation des grandes zones de consommation en Europe. Lire la suite »
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Publié dans actu environnement du 09/03/12 Rachida Boughriet
Le ministre en charge des Transports Thierry Mariani a annoncé mercredi 7 mars l’entrée en vigueur le 1er janvier 2013 de la généralisation de l’autorisation des poids lourds de 44 tonnes à 5 essieux déjà appliquée dans le secteur agricole et agro-alimentaire. Cette généralisation aux autres secteurs industriels initialement conditionnée à l’éco-taxe poids lourds, selon le décret du 17 janvier 2011, intervient six mois avant la mise en place de la redevance prévue mi-2013.
Le ministre a fait cette annonce à l’issue d’une table-ronde réunissant les représentants des transporteurs routiers, des chargeurs, ainsi que ceux de la filière poids-lourds. « En Lire la suite »
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Article d’Antoine BOUDET dans LES ECHOS du 16/03/12
La chaîne de supermarchés lance un nouveau service de livraison pour quelque 80 de ses 300 magasins à Paris, en collaboration avec le groupe de logistique Norbert Dentressangle.
Des palettes de produits alimentaires débarquées à quai en pleine journée au pied de la Tour Eiffel. C’est la scène inédite à laquelle touristes et promeneurs pourront assister dès le mois de septembre prochain sur les quais nouvellement réaménagés du port de la Bourdonnais, dans le très chic 7e arrondissement de la capitale. Une première depuis le Moyen-Age, affirme même le groupe Casino, à l’origine de ce dispositif innovant mis au point avec le groupe de logistique Norbert Dentressangle et présenté ce vendredi. Lire la suite »
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Articulo de Ramón Casamayor EL PAIS del 12/03/12
Los presidentes de Airbus, Tom Enders, e Iberia, Antonio Vázquez, han enviado una carta al presidente del Gobierno español, Mariano Rajoy, para solicitar su intermediación ante las consecuencias de la “aplicación del esquema de comercio de emisiones a la aviación internacional”. La carta, a la que ha tenido acceso este periódico, advierte de las consecuencias de la tasa sobre las emisiones de CO2 que Europa ha impuesto a las aerolíneas, pese al rechazo frontal y posibles represalias de EEUU, China o Rusia. “La situación está empezando a ser insostenible para la industria europea de aviación”, remarcan. Algo que “no nos podemos permitir en el actual contexto económico”.
Tras recordar su apoyo a la reducción del impacto ambiental del sector y a los mecanismos del mercado “como es el comercio de emisiones”, Enders y Vázquez le recuerdan a Rajoy sus reclamaciones al Gobierno, a la Comisión Europea y al Lire la suite »
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Al Jazeera 25/02/12
Christiana Figueres, the UN climate chief, discusses the state of the climate change debate.
It is barely detectable by the naked eye, but it is here – you just have to look hard enough: Climate change.
Emissions from factories, cars and other sources are causing the global average temperature to rise according to the majority of scientists. Lire la suite »
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Publié dans COULISSES DE BRUXELLES, Jean QUATREMER, correspondant pour LIBERATION 21/12/11
Les compagnies aériennes non européennes qui atterrissent ou décollent dans ou de l’Union devront acheter des quotas d’émission de CO2 pour compenser leurs émissions à partir du 1er janvier prochain, tout comme leurs consoeurs de l’Union, et ce, sous peine de sanctions (100 euros d’amende par tonne de CO2 et/ou interdiction de vol). Cette Lire la suite »
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