Archives pour la catégorie “Environnement”

L’environnement est l’ensemble naturel et culturel dans lequel les êtres vivants et les éléments existent et évoluent.

Article de Sophie LEVY-AYOUN dans CAPITAL du 08/08/2018

TransPod, une start-up canadienne développant le train du futur Hyperloop, veut construire la plus longue piste d’essai du monde près de Limoges. Certains élus craignent une mauvaise utilisation de l’argent public.

Pourra-t-on bientôt prendre une capsule dans le village de Droux, près de Limoges, pour voyager à plus de 1.000 km/h ? La promesse de l’Hyperloop, ce transport du futur, n’est encore qu’à l’état de rêve aujourd’hui. Mais plusieurs entreprises travaillent sur ce concept popularisé par Elon Musk, le patron de Tesla et SpaceX. L’une d’elles entend Lire la suite »

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LE FIGARO du 20/07/18

L’objectif est de favoriser les alternatives à la voiture individuelle et de verdir les transports traditionnels, en appelant surtout les collectivités à faire davantage.

Après les Assises de la mobilité l’année dernière, les remises de rapport d’experts en début d’année puis quelques retards dus à la grève à la SNCF, le projet de loi d’orientation sur les mobilités a enfin été présenté, ce vendredi, par la ministre des Transports Élisabeth Borne et le ministre de la Transition écologique et solidaire, Nicolas Hulot. Lire la suite »

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LE MONDE Arnaud Leparmentier 31/05/2018

La baisse des émissions de CO2 depuis dix ans aux Etats-Unis est principalement liée au déclin du charbon qui n’est plus rentable, met en évidence l’Agence américaine d’information sur l’énergie.

Il y a les Tweets et la réalité. « L’Amérique est bénie d’une extraordinaire abondance d’énergie, y compris plus de 250 années de charbon beau et propre. Nous avons mis fin à la guerre au charbon, et nous continuerons à promouvoirla domination énergétique américaine », s’est réjoui Donald Trump, le 18 mai. Sauf que la tendance n’est pas celle-ci. Le charbon poursuit son déclin sur le sol américain, parce qu’il pollue et surtout n’est pas rentable. C’est ce que révèlent les données publiées le 29 mai par l’Agence américaine d’information sur l’énergie (EIA). Lire la suite »

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CARMEN GOMEZ COTTA en EL PAIS del 20/05/2018

En Tuas, al oeste de Singapur, se ha ganado terreno al mar durante los últimos años para la construcción de un megapuerto. SIM CHI YIN

Source EL PAIS

Es el recurso natural más demandado, después del agua. El rápido crecimiento urbano del planeta ha convertido este material humilde en un bien escaso. Su sobreexplotación tiene efectos ambientales devastadores. 

Bucear por uno de los mayores arrecifes de coral en las prístinas aguas de las islas Gili. Recorrerlas infinitas playas de arena blanca de Lombok.   Lire la suite »

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Rémi BARROUX dans LE MONDE du 23/04/2018

Baisse de taxe sur la valorisation des déchets, meilleure information sur la réparabilité des équipements… Cinquante mesures doivent encourager l’économie circulaire.

Il faut sans doute y voir une attention particulière du gouvernement à l’égard de l’économie circulaire : c’est le premier ministre en personne, Edouard Philippe, accompagné de Brune Poirson, secrétaire d’Etat auprès du ministre de la transition Lire la suite »

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William PLUMMER dans LE FIGARO du 14/03/2018

DATA – Face aux bouchons, les villes françaises ne jouent pas toutes à armes égales. De grandes disparités existent d’une agglomération à une autre.

Dans les grandes villes, les embouteillages font partie du quotidien de bon nombre de Français. Un quotidien qui irrite et qui influe sur les décisions quant aux moyens de transport empruntés ou même dans les choix du lieu d’habitation des citadins, pour certains. Une question revient donc inlassablement : comment fluidifier le trafic routier ?

Source LE FIGARO du 14/03/2018

Depuis plusieurs dizaines d’années de nombreux d’experts, ingénieurs, mathématiciens et bureaux d’études se penchent sur le sujet avec plus ou moins du succès. « Il n’y a pas de solution magique pour enrayer les embouteillages des villes. Dans les études et recommandations que nous faisons il y a énormément de paramètres à prendre en compte, ce qui fait que l’analyse du trafic ne peut pas être une science exacte », explique au Figaro Pierre Devos, le directeur d’Emtis, un bureau Lire la suite »

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Volatile chemical products emerging as largest petrochemical source of urban organic emissions

In SCIENCE 16/02/2018

Transport-derived emissions of volatile organic compounds (VOCs) have decreased owing to stricter controls on air pollution. This means that the relative importance of chemicals in pesticides, coatings, printing inks, adhesives, cleaning agents, and personal care products has increased. McDonald et al. show that these volatile chemical products now contribute fully one-half of emitted VOCs in 33 industrialized cities (see the Perspective by Lire la suite »

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