Archives pour la catégorie “Europe”

Les pays européens face à la Méditerranée

Articulo de Cristina Delgado, EL PAIS del 03/12/14

La periferia pierde atractivo para las cadenas por los cambios en el consumo
Media Markt, Decathlon, Bricor o Toys ‘R’ Us apuestan por tiendas urbanas

Media Markt abre la noche del miércoles una tienda de 1.900 metros cuadrados en la calle Alcalá de Madrid, en pleno centro. La semana pasada inauguró otro local similar en la Calle Colón de Valencia, el corazón comercial de la ciudad. Esta empresa de electrónica y electrodomésticos es la última en sumarse a la estrategia de los comercios urbanos. La iniciaron las cadenas de hipermercados, con el lanzamiento de versiones pequeñas, y desde hace un año la han abrazado con fuerza también grandes cadenas como Decathlon, Bricor o ToysRus. Si los compradores no se acercan a las tiendas, las tiendas se acercan a ellos.
Frente a la apuesta por grandes superficies a las afueras que los operadores impulsaron en los noventa, lo que se lleva ahora es conseguir un buen local en el centro. Las megatiendas en la periferia tienen terrenos Lire la suite »

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Publié dans LE FIGARO du 21/11/14

L’empreinte carbone des Français peut être réduite de 17% en 2030 par rapport à 2007 si la France s’engage dans « une transition écologique ambitieuse » impliquant « des changements profonds » de son économie et des modes de vie, estime l’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (Ademe).

Ce résultat correspond à l’émission d’environ sept tonnes de gaz à effet de serre par personne et par an en 2030, précise l’Ademe dans une étude consacrée aux moyens d' »alléger l’empreinte environnementale de la consommation des Français en 2030″. Lire la suite »

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Article paru dans LES ECHOS le 13/10/2014

Sans réponse du gouvernement à ses propositions de relance du comité, son président, Christian de Perthuis, a préféré « redonner son tablier »
« Je préfère redonner mon tablier ». C’est en ces termes que le président du comité pour la fiscalité écologique, Christian de Perthuis, a annoncé lundi matin sa démission. Christian de Perthuis se dit déçu par le manque d’impulsion du gouvernement français pour qui « le verdissement de la fiscalité n’est pas une Lire la suite »

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Javier Casqueiro – EL PAIS INTERNACIONAL – 14/09/14

Marruecos impulsa una operación para transformar una villa decadente en una metrópoli moderna

El noroeste de Marruecos, tan marginado durante decenios por el difunto rey Hassan II y con tanta proyección internacional por culpa del narcotráfico, la inmigración y el salafismo, bulle en plena transformación. Un centenar de proyectos en marcha (o por ejecutar) tiene levantada la ciudad de Tánger.

Origine : EL PAIS INTERNACIONAL

Origine : EL PAIS INTERNACIONAL

Un nuevo tren de alta velocidad —el primero de África— conectará a partir de 2015 el norte del país con Casablanca. Se ha abierto una autovía hasta Marraquech, nuevos accesos a la urbe; se están construyendo 15 aparcamientos, 25 colegios, un palacio de congresos, más de una decena de hoteles, una docena de mezquitas, un hospital, un estadio, parques… Y como gran objetivo está convertir Tánger, una ciudad de casi un millón de habitantes, en el principal puerto del continente y del Mediterráneo, puesto que ahora ocupa Algeciras. Mohamed VI implicó a 12 ministerios y ocho organismos públicos en el plan de modernización, conocido como Tánger Metrópoli y que se llevará a cabo a lo largo de cinco años (2013-2017).
El hotel Minzah, el Rembrandt y el Continental, que alojó a un Winston Churchill corresponsal de guerra, o los cafés de París, Hafa y Fuentes olían demasiado a naftalina. Parecían atrapados en otra época. La ciudad, que fue en el pasado refugio de literatos como William Burroughs, Tennessee Williams y Mohamed Chukri, camina en otra dirección. Uno de los símbolos de ese renacimiento podría ser Lire la suite »

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Nous reproduisons ci-dessous les propos d’Olivier d’Arexy, du cabinet DIESINGENIERIE, en intoduction de son étude « BILAN PREVISIONNEL CARBONE CENTRE COMMERCIAL IKEA-BAYONNE + 100 000 tonnes eq.CO2 par an »

Téléchargeable sur le site: www.dieseingenierie.eu
« Avec 8 millions de visiteurs prévus par an, et un investissement de 250 millions d’euros le Centre commercial d’ Ikea-Bayonne1 est, probablement, le plus grand projet économique de l’Agglomération Cote Basque Adour(ACBA) prévu à ce jour.
A la croisée des autoroutes A63 et A64, dans la zone écologique d’« Ametzondo » , classée inondable jusqu’en 2009 , la création de ce nouveau centre commercial n’a pas manqué de susciter des polémiques et d’être controversé pour ses prétendus objectifs économiques, sociaux et écologiques. Lire la suite »

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Comme annoncé le 5 mars dernier lors de la présentation du Plan d’actions pour le développement des modes actifs, Frédéric Cuvillier, secrétaire d’État en charge des Transports a recueilli, avec le concours de l’ADEME l’engagement d’une vingtaine d’entreprises et organismes volontaires pour mettre en place, à titre expérimental, une indemnité kilométrique pour leurs employés se rendant au travail à vélo. Le potentiel des salariés concernés par cette expérimentation est de 10 000 personnes. Lire la suite »

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LA PROVENCE 6 Article de Franck Meynial 15/05/14

Faire voyager 20 millions de passagers par an, soit deux-tiers de plus qu’aujourd’hui et faire d’Aix-Marseille la porte méditerranéenne de l’Europe. En affichant ses prétentions le 8 novembre dernier, par la voix de son Premier ministre d’alors, Jean-Marc Ayrault, l’État avait annoncé son ambition de désaturer le noeud ferroviaire marseillais en injectant 800 millions d’euros dans un projet global de 2,5 milliards d’euros pour doubler les capacités et fiabiliser l’exploitation. Lire la suite »

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