Archives pour la catégorie Europe

Les pays européens face à la Méditerranée

En France, le déclin des villes de province est celui d’un marqueur de son identité (l’exemple d’Albi)

Published in THE NEW-YORK TIMES, by ADAM NOSSITER MARCH 7, 2017

ALBI, France — La peinture est défraîchie, mais le mot est encore lisible : ALIMENTATION. On dirait un décor de théâtre pendu au-dessus de la vitrine de ce vieil établissement vacant. En face, un salon de tatouage. Personne n’y entre ni en sort. La rue est déserte.

Continuez votre chemin et vous découvrirez d’autres devantures closes, çà et là dans le

Centre ville d’Albi – source « Actu côté Toulouse »

centre historique de cette ville dominée par l’imposante cathédrale en briques du XIIIe siècle, l’un des joyaux de France. Les boutiques pour touristes et les grandes chaînes de l’habillement sont ouvertes, mais les épiceries, les cafés et les boucheries, tous ces établissements qui au cours des siècles animaient le cœur des villes comme celle-ci, ont disparu.

Dans un pays comme la France, qui foisonne de beauté et dont les traditions semblent immuables, il n’est pas aisé de prendre la mesure des changements, voire de la décomposition en cours. Elle saute pourtant aux yeux, à Albi comme dans des centaines d’autres communes. La France perd, une à une, ses villes de Continuer la lecture de En France, le déclin des villes de province est celui d’un marqueur de son identité (l’exemple d’Albi) 

Transpòrts : la LGV Tours-Bordèu inaugurada uèi (28/02/17)

Dins La Setmana 28/02/2017

Inaugurada oficialament uèi pel president de la Republica, la linha a granda velocitat religant Bordèu a Tours serà mesa en servici pel mes de julhet.

Fa vint-e-cinc ans qu’aquel projècte es dins totes los esperits. Calrà esperar 2012 per que las òbras comencen e cinc meses per que los viatjaires la pòscan utilizar. François Hollande s’es desplaçat a Villognon (Charanta maritima) per inaugurar aquel tròç que met la metropòli bordalesa a doas oras de la capitala francesa. Se poiràn far 33,5 anars-tornars Continuer la lecture de Transpòrts : la LGV Tours-Bordèu inaugurada uèi (28/02/17) 

Objectif CO2 Les premiers Trophées récompensent les entreprises engagées dans la transition énergétique

Communiqué de presse ADEME et Ministère de l’Environnement, de l’Energie et de la Mer du 22/02/2017

Bruno Lechevin, Président de l’ADEME et Jean-Paul Deneuville, Président de l’AFT (Association pour le développement de la Formation dans les Transports et la Logistique), ont récompensé mercredi 22 février, lors de la première édition des Trophées Objectif CO2, les premières entreprises et collectivités engagées dans le Programme Objectif CO2. Cet événement national a réuni les principaux acteurs économiques et publics du secteur du transport. Pour le Ministère de l’Environnement, l’ADEME et l’AFT, le but est désormais d’impliquer le plus grand nombre d’acteurs dans le Programme Objectif CO2 (Charte et Labels) qui apparaît comme la solution du transport éco-responsable.

Bruno Lechevin, Président de l’ADEME, a remis différents Trophées qui mettent en lumière l’engagement fort de plusieurs entreprises et collectivités au travers de la Charte Objectif CO2 : celles qui ont réalisé les plus forts gains en termes d’émissions de GES, celles qui ont été les plus innovantes dans leur plan d’actions et enfin les premières collaborations entre une collectivité et son exploitant de transport urbain de voyageurs. Cet événement a aussi été l’occasion de remettre officiellement les Labels Objectifs CO2 Continuer la lecture de Objectif CO2 Les premiers Trophées récompensent les entreprises engagées dans la transition énergétique 

Meilleurs vœux pour 2017 à nous autres petits soldats de la grande armée de l’économie mondiale et … « Sur les chemins noirs » de Sylvain Tesson

Par Nicolas J. ROGIER le dimanche 8 janvier 2016

Nous autres petits soldats inégalement appointés par la grande armée de l’économie mondiale, au modestes chevrons aux couleurs de frêles entreprises comme aux épaulettes dorées de lourds et puissants navires,  passons le plus clair de nos journées étirées, molles ou rudes, parfois flamboyantes, ahuris, affolés ou avachis, à optimiser nos ressources, nos compétences, nos déplacements, nos indicateurs de performance, à mesurer nos gains, estimer, évaluer, scellés aux identifiants de nos multiples comptes de réseaux sociaux qui dessinent autour de nous des arabesques de données hallucinogènes.

Source : Editions Gallimard Sur les chemins noirs de Sylvain Tesson

En ce début de froid janvier 2017, proposons-nous – valable au premier chef pour ce petit caporal-consultant qui tient la plume – de nous équiper d’un sablier au grain un peu épais, et de temps à autres, lui faire une place sur nos tables encombrés d’objets connectés, le retourner et nous laisser emporter par la grâce du mouvement évasif et onctueux de cette poudre étoilée, enfermée et pourtant si libre. Et de ce fait crever la couche de crasse électronique, consacrer du temps à la réflexion, tirer quelques cartouches dans les étoiles et penser au sens que pourraient utilement animer nos gesticulations de petits soldats.

« Sur les chemins de noirs » de Sylvain Tesson, est en cela une lecture que je recommande

amicalement. Le périmètre de nos activités professionnelles respectives est souvent Continuer la lecture de Meilleurs vœux pour 2017 à nous autres petits soldats de la grande armée de l’économie mondiale et … « Sur les chemins noirs » de Sylvain Tesson 

Circulation: les choix opposés de Paris et Londres

Article de François Delétraz dans LE FIGARO du 28/09/16

INFOGRAPHIE – Les bouchons sont le lot commun des grandes métropoles. Pour remédier à la congestion qui est le corollaire de notre besoin de mobilité, Londres et Paris n’ont pas les mêmes recettes. Etat des lieux.

Sur les quais de la Seine, Anne Hidalgo a amplifié la politique de Bertrand Delanoë en s’employant à «réduire la taille des tuyaux». En clair: tenter de contenir l’ensemble du trafic urbain en dissuadant les conducteurs d’emprunter leur voiture. D’où les modifications incessantes de la voirie, l’utilisation forcenée des sens interdits, la multiplication des voies plus étroites ou des limitations de vitesse… L’inconvénient du système, c’est qu’il loge tout le monde à la même enseigne: taxis, livreurs, bus – et même les véhicules propres, que l’on prétend encourager! Continuer la lecture de Circulation: les choix opposés de Paris et Londres 

Saint-Gothard : la Suisse inaugure le plus long tunnel ferroviaire au monde

Article de Philippe Jacqué dans LE MONDE du 31/05/16

Cela ressemble à un terrain vague, dans le faubourg d’Amsteg, une petite cité suisse paisible au pied du massif du Saint-Gothard. Il y a encore quelques années, une centrale à béton et des concasseurs de débris fonctionnaient 24 heures sur 24, et des centaines de personnes y transitaient chaque jour… De cette activité intense, il ne reste plus de trace. Dans ce paysage écrasé par le mont Bristen, qui, du haut de ses 3 073 mètres, surplombe le terrain, la voiture cahote jusqu’à un vaste portail de béton qui apparaît à flanc de montagne. Continuer la lecture de Saint-Gothard : la Suisse inaugure le plus long tunnel ferroviaire au monde 

Amende record pour le « cartel des camions »

LE MONDE du 20/07/16, Marine FORESTIER

C’est une note pour le moins salée qui vient conclure une enquête ouverte en 2011 : la Commission européenne a annoncé mardi qu’elle infligeait une amende de 2,93 milliards d’euros aux constructeurs de camions Volvo-Renault, Source LE MONDE du 20/07/16Daimler, Iveco et DAF pour avoir enfreint les règles de concurrence de l’Union européenne (UE). « C’est la plus grosse amende jamais infligée dans un cas de cartels dans l’UE. En gros, le double du dernier record », a précisé Margrethe Vestager, commissaire européenne à la concurrence, lors d’une conférence de presse, à Bruxelles. Les constructeurs sont accusés de s’être mis d’accord, entre 1997 et 2011, sur le calendrier, les prix et la répercussion des coûts Continuer la lecture de Amende record pour le « cartel des camions »