Archives pour la catégorie “Innovation”

Ils ne savaient pas que c’était impossible, alors ils l’ont fait.

Le Huffington Post | Publication: 13/04/2014

CLIMAT - Limiter à 2°C la hausse du thermomètre mondial par rapport à l’ère pré-industrielle est un défi encore possible à relever, ont affirmé dimanche 13 avril les experts, mais cela exige une réduction, d’ici à 2050, de 40 à 70% des émissions de gaz à effet de serre, qui ne cessent de croître.

Sans changement majeur et rapide dans le mix énergétique mondial très dépendant du charbon et du pétrole – gros émetteurs de gaz à effet de serre (GES) – le thermomètre mondial aura subi une hausse de 3,7 à 4,8°C à l’horizon 2100, préviennent les chercheurs du Groupe intergouvernemental d’experts sur le climat (Giec) dans un document publié à Berlin.

Arrêter de « remettre les efforts à plus tard »

Pour réduire drastiquement les émissions de GES, selon Ottmar Edenhofer, coprésident du Lire la suite »

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Read in GREEN PROPHET – Sustainable News for the Middle-East

Posted on December 9, 2013 by Tafline Laylin in Green Tech and Gadgets

Amazon’s drones are expected to deliver packages within 30 minutes, but they’ll also clog the skies, make a terrible noise, and encourage even more excessive consumerism. Zach King’s hilarious spoof video explores the issues with Amazon rockets that will “deliver packages in five minutes or less.”

King, otherwise known as Final Cut King, brings us Amazon rockets – amazing new technology that delivers packages to customers in five minutes less.

“We here at Amazon have a passion for delivering your products faster than ever before, and that’s why I’m introducing Amazon rocket,” says King in his latest You Tube video, which already has nearly 200,00 views. Lire la suite »

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Publié dans LE MONDE du 14/11/13

Près de la moitié des Français (48 %) pratiquent désormais la revente d’objets, le covoiturage, le troc ou encore la colocation, et à 63 % pour une raison d’économie financière, selon un sondage TNS Sofres pour le groupe La Poste.covoiturage-simple source MAIF.FR

Selon cette étude publiée jeudi, qu’il s’agisse de revendre des objets, d’acheter en première main ou d’occasion, de pratiquer le covoiturage, l’autopartage, le troc, la colocation, la consommation dite « collaborative » n’est plus un microphénomène : désormais, 48 % des Français la pratiquent régulièrement et 32 % disent vouloir s’y mettre, quand 20 % y semblent réfractaires. Au total 8 Français sur 10 pratiquent ou ont l’intention de pratiquer cette nouvelle façon de consommer.

Le sondage pointe des considérations relatives au pouvoir d’achat : payer moins cher (63 %) ou trouver des « bons plans » et bonnes affaires (55 %), pousse les consommateurs vers cette nouvelle tendance. Lire la suite »

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Source AP – ALJAZEERA 29/10/2013

Dubbed the « project of the century » by the government, the ambitious railway link cost three billion euro.

Turkey has for the first time connected its European and Asian sides by opening a railway tunnel that fulfils a vision first proposed by an Ottoman sultan about 150 years ago.

undersea_tunnelThe tunnel is 13.6km long, with 1.4km running under the Bosporus, the strait that connects the Black Sea to the Sea of Marmara, and divides Istanbul between Asia and Europe.

Turkish officials say that at more than 55-metres down, it will be the deepest submerged railway tunnel of its type in the world. Lire la suite »

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Gil Doat et Nicolas ROGIER, de GARRUTIK, experts de l’environnement et de la RSE dans le monde du transport, de la logistique et des déplacements travaillent depuis 4 ans sur ces sujets et accompagne les entreprises de transport routier provençales dans la démarche Charte Engagement CO2 qui a connu un point d’orgue le 26/09 dernier.

Pour relever le défi du risque de changement climatique, le transport routier de  DSC03144marchandises et de voyageurs s’est engagé dans plusieurs actions avec l’objectif de réduire tant les émissions polluantes que les émissions de CO2. La charte s’inscrit dans une démarche globale de lutte contre le changement climatique et plus précisément de réduction des émissions de CO2 en phase avec les conclusions du Grenelle Environnement.

La réduction de 20% d’ici 2020 des émissions de dioxyde de carbone (CO2) de l’ensemble des transports constitue un engagement national.

Malgré le développement du ferroviaire, du cabotage maritime et fluvial, les transports routiers assurent près de 80% des échanges de marchandises en France. L’amélioration de leur efficacité énergétique et environnementale est un enjeu essentiel d’accessibilité durable, de compétitivité économique, donc d’emploi. Lire la suite »

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Notre 15ème session LOGISTIQUE DECARBONEE s’est déroulée dans les installations de M.D.I Industrie, une entreprise innovante de notre région, implantée depuis 2006 sur la ZI de Carros Le Broc, qui, depuis 1991 développe des énergies propres, conçoit et produit des véhicules et systèmes non polluants.MDI Industrie

Nous tenons à remercier en premier lieu Guy NEGRE, son PDG, Cyril NEGRE, directeur technique et Monsieur Paul DURAND, responsable financier, qui tous les trois ont été étroitement associés à l’organisation de cet évènement, en partenariat avec l’ADEME PACA et le Conseil Régional PACA. MDI Industrie a mis à notre disposition ses installations et nous avons pu, à l’issue de la session, tester plusieurs véhicules prototypes.

Enrichie de la présence de dirigeants de sociétés de transport de la région ainsi que de chargeurs et responsables des collectivités territoriales, cette session a été orientée sur les actions concrètes de réduction d’émissions de CO2, le report modal ainsi que les problèmes liés à la saturation des axes routiers. Nous remercions au passage le CAIPDV pour son rôle de relais auprès des entreprises de la ZI de Carros. Lire la suite »

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Transport currently accounts for half of global oil consumption and nearly 20% of world energy use, of which approximately 40% is used in urban transport alone. The IEA expects urban transport energy consumption to double by 2050, despite ongoing vehicle technology and fuel-economy improvements. While increased mobility brings many benefits, the staggering rate of this increase creates new challenges. Urgent energy-efficiency policy attention will be needed to mitigate Lire la suite »

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