Archives pour la catégorie “Innovation”

Ils ne savaient pas que c’était impossible, alors ils l’ont fait.

Comment les acteurs du transport et de la logistique relèvent-ils le défi de la transition énergétique et écologique ?

les porteurs du programme EVE vous proposent un événement en septembre pour répondre à cette thématique !

  • Le 19 septembre 2019, de 8h30 à 14h
  • Cité internationale universitaire de Paris – Espace Adenauer
  •  tables rondes, bonnes pratiques et remises de trophées

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ACTU TRANSPORT LOGISTIQUE / L’Officiel des Transporteurs 10/04/19

Éviter l’émission de plus d’un million de tonnes de CO2 par an, c’est l’objectif du programme Engagements volontaires pour l’environnement (EVE) des acteurs de la chaîne logistique, lancé par l’Ademe et le ministère de la Transition écologique et solidaire.

Sensibilisation des entreprises, accompagnement mais également interactions entre les différents acteurs de la chaîne logistique. Le programme EVE, lancé par l’Ademe et le ministère de la Transition écologique et solidaire rassemble les deux dispositifs déjà existants pour les transporteurs et les chargeurs, Objectif CO2 et Fret 21.

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LE MONDE, article de Leonor Lumineau du 09/03/2019

Questionner l’innovation, répondre au besoin de sens des jeunes cadres… Autant de défis pour lesquels sont sollicités des consultants en philosophie, formés à l’université. La pratique, qui reste marginale, tend à se développer.

Vaste bâtiment de style industriel, le Centquatre hébergeait autrefois les pompes funèbres de la Ville de Paris. Il abrite aujourd’hui des activités plus joyeuses – expositions, concerts, danse. Et aussi un incubateur de start-up. A l’entrée, une machine au minois animal monté sur un bras articulé accueille le visiteur. « C’est un robot social, précise Julien de Sanctis. Il est capable de lire le comportement de son interlocuteur et de s’y adapter pour donner une sensation d’empathie, et il apprend les contenus que les humains avec qui il entre en contact lui transmettent. » Contrairement aux apparences, le jeune homme n’est pas concepteur de robots mais… philosophe.

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FRANCE CULTURE sur « LA COMEDIE INHUMAINE » de Nicolas BOUZOU et Julia de FUNES

Réunions  interminables, séminaires sportifs, inflation des process :  l’entreprise est devenue le lieu de l’absurde. Julia de Funès et Nicolas  Bouzou partent en croisade contre l’absence de sens qui paralyse nos  sociétés et proposent des solutions concrètes.

Pourquoi le management vire-t-il souvent à la tragicomédie ? Pourquoi  les entreprises s’évertuent-elles à bâtir des organisations qui font  fuir les meilleurs alors que leur principal objectif devrait être  d’attirer les talents ? Comment remédier concrètement à ces  dysfonctionnements insensés, sources de burn-outbore-out et autres brown-out ?
Pour la philosophe et l’économiste,  défenseurs acharnés de la libre-entreprise, il est urgent de laisser les  salariés exprimer librement leur intelligence critique et redonner du  sens à leur travail.
Ce n’est pas avec des babyfoots, des formations ludiques, des documents PowerPoint à n’en plus finir ou des Chief Happiness Officers que l’entreprise de demain sera le lieu de l’innovation, de la performance et du progrès !

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Alice BARDO dans PUBLIC SENAT du 18/10/2018

 Ce matin, la sénatrice LR Fabienne Keller présentait son rapport pour réguler le trafic automobile en agglomération. Un rapport qui tombe à point nommé puisque le gouvernement prévoit, dans le cadre de la future loi d’orientation des mobilités, d’introduire la possibilité pour les collectivités de mettre en place des péages urbains. ​

Timing parfait. Alors que vient d’être dévoilé par le média « Contexte » l’avant-projet de loi d’orientation des mobilités (LOM), qui prévoit la possibilité pour certaines agglomérations de se doter d’un péage urbain, la sénatrice LR Fabienne Keller présentait ce jeudi son rapport sur les outils financiers permettant de réguler le trafic Lire la suite »

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Article de Sophie LEVY-AYOUN dans CAPITAL du 08/08/2018

TransPod, une start-up canadienne développant le train du futur Hyperloop, veut construire la plus longue piste d’essai du monde près de Limoges. Certains élus craignent une mauvaise utilisation de l’argent public.

Pourra-t-on bientôt prendre une capsule dans le village de Droux, près de Limoges, pour voyager à plus de 1.000 km/h ? La promesse de l’Hyperloop, ce transport du futur, n’est encore qu’à l’état de rêve aujourd’hui. Mais plusieurs entreprises travaillent sur ce concept popularisé par Elon Musk, le patron de Tesla et SpaceX. L’une d’elles entend Lire la suite »

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Par Nicolas ROGIER, mardi 1er mai 2018. Tallinn (Estonie)

Achevant à peine la lecture distraite et désordonnée d’articles traitant de la robotisation des entrepôts logistique puis de l’avenir radiaux des véhicules autonomes, repassant les images fraiches d’un séminaire auquel j’assistai dernièrement sur le « big data », et leur domestication réalisée par certaines enseignes de la Grande Distribution, je me plonge alors dans les eaux glacées et translucides de LA FRANCE CONTRE LES ROBOTS de Georges BERNANOS, ouvrage décapant publié en 1947.

Subversif ? Prémonitoire ? Pessimiste ? Depuis mon refuge de Tallinn, la contemplation de la flèche verte et grise de l’église Saint-Olav (124 mètres montés au 14ème siècle) conduit à la prudence face à l’enthousiasmante digitalisation qui semble pénétrer tous les interstices de la vie économique et sociale, celle des grands nombres comme celle des petits damiers de nos vies ordinaires.

« Un monde dominé par la Force est un monde abominable, mais le monde dominé par le Lire la suite »

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