Archives pour la catégorie “Méditerranée”

Des colonnes d’Hercule à la mer rouge, fractures et rencontres

LIBERATION HAYDÉE SABÉRAN 2 JUILLET 2001

Nous reproduisons un article paru il y a bientôt 15 ans sur le drame des migrants en Europe qui éclairait sur la fonction exercée bien malgré eux par les professionnels du transport routier, XVM1e6bb24a-4d72-11e5-afbd-d9db76ebf3c9notamment sur l’axe Calais / UK. Force est de constater que les flux se sont amplifiés et posent un problème d’une immense complexité, tant aux élus qu’aux gestionnaires et aux professionnels : le drame du 27/08/15 évoquant le spectacle d’un camion porteur frigo arrêté en Autriche avec 71 personnes entassées, mortes par asphyxie, montre la cruauté d’une situation dégradée qui semble hors de tout contrôle : 

« Les transporteurs menacent de bloquer le port de Calais si les autorités britanniques continuent de leur infliger des amendes à chaque clandestin découvert.

«Si aucune solution diplomatique n’est trouvée, le port de Calais sera bloqué. Il va arriver un moment où on ne pourra plus l’éviter», assure Jean-François Ansart, secrétaire général de la Fédération nationale des transporteurs routiers, dans le Pas-de-Calais. Pour une fois, ils sont d’accord. Patrons et salariés, tous exaspérés. Depuis le 1er avril 2000, les transporteurs doivent payer une amende de 21 000 francs à chaque clandestin découvert dans leur véhicule par l’immigration britannique.

Scanner. «Pourquoi nous?», s’indigne Jean-Jacques, un chauffeur belge. «Pourquoi ne pas demander des comptes Lire la suite »

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Au Smart City Expo World Congress de Barcelone, IBM et Veolia annoncent leur nouveau partenariat pour mettre les technologies numériques au service de la gestion de l’eau, de l’énergie et des déchets dans les villes.

La solution Smarter Water sera la première à être mise en œuvre par les deux partenaires. En cours de déploiement à Lyon (France) et Tidworth (Angleterre), où Veolia est en charge de la distribution et l’assainissement de l’eau,  elle consolide une multiplicité de données liées à la gestion de l’eau pour générer une analyse en profondeur et permettre l’optimisation des flux.

Ainsi, avec une meilleure gestion de la ressource en eau, une réduction des gaspillages et un contrôle renforcé des coûts, ces solutions innovantes vont améliorer le fonctionnement des villes et rendre la vie plus facile et plus Lire la suite »

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Article de Piotr Smolar, dans LE MONDE du 1er mai 2015

Lettre de Jérusalem. Les transports publics, en Israël, sont parfois pénibles. Les trains et les bus semblent condamnés à des retards. L’organisation est défectueuse et les équipements datent. Les autorités municipales et nationales ont l’habitude de se renvoyer la responsabilité. Selon une étude réalisée en 2013 par le Centre de 4624901_6_ed97_un-juif-ultraorthodoxe-voyage-dans-le-tramway_228b4f8e8b097b727c3f0a94c7b7e657recherche et d’information de la Knesset (Parlement), le pays investit 1 400 euros par habitant par an pour les transports en commun, contre 10 000 euros en moyenne dans 23 métropoles étudiées à l’étranger. Les années passent, peu de choses changent, et certainement pas une tradition : l’arrêt des transports en commun pendant shabbat.

Mais ce vendredi 1er mai à Jérusalem, pour la première fois, ce sera shabbat ou Shabus. Une initiative a émergé dans la ville sainte, corsetée par les codifications religieuses. Shabus, c’est le nom de la ligne de bus mise en place par une coopérative à but non lucratif, destinée à résoudre le problème de circulation au coucher du soleil, en fin de semaine.

Selon l’une de ses initiatrices, la conseillère municipale Laura Wharton, « 500 personnes ont déjà adhéré et des centaines d’autres sont attendues dès qu’on sera en service ». L’abonnement annuel coûte 12 euros. Puis chacun Lire la suite »

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Publiée le 14 janv. 2015 par LARGERON Dominique dans LYON ENTREPRISES.COM

L’entreprise qui est une coopérative et est dirigée par une femme, Véronique Vaujour, est basée à Saint-Quentin-Fallavier en Isère. Elle a réalisé en 2013, 600 millions d’euros de chiffre d’affaires.78ef9068a7d3587ebb8aba2adf391375

C’est une entreprise régionale au rayonnement national, voire même international, les Messageries Lyonnaises de Presse (MLP) qui distribuent le n° 1178 de Charlie qui est en cours de diffusion à cinq millions d’exemplaires.
Selon la direction des MLP, le premier jour, le premier million d’exemplaires-700 000 en réalité- a été très rapidement épuisé. Mais l’approvisionnement se fera au fur et à mesure. Des réapprovisionnements quotidiens sont en effet prévus.
FRA: Paris: The new Charlie Hebdo arrivedCe tirage qui est le plus fort qu’a jamais connu la presse française pour un seul titre, se fait en flux tendu. Les quatre imprimeries dont le nom est resté rigoureusement secret qui assurent le tirage de ce numéro historique de Charlie, tournent au maximum.
Chaque jour, elle fournit les MLP qui vont pendant huit semaines réapprovisionner régulièrement le réseau des 37 000 dépositaires de presse que compte la France, mais aussi à l’international puisque Charlie sera traduit en plusieurs langue et distribué jusqu’en Australie. Lire la suite »

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Articulo de Cristina Delgado, EL PAIS del 03/12/14

La periferia pierde atractivo para las cadenas por los cambios en el consumo
Media Markt, Decathlon, Bricor o Toys ‘R’ Us apuestan por tiendas urbanas

Media Markt abre la noche del miércoles una tienda de 1.900 metros cuadrados en la calle Alcalá de Madrid, en pleno centro. La semana pasada inauguró otro local similar en la Calle Colón de Valencia, el corazón comercial de la ciudad. Esta empresa de electrónica y electrodomésticos es la última en sumarse a la estrategia de los comercios urbanos. La iniciaron las cadenas de hipermercados, con el lanzamiento de versiones pequeñas, y desde hace un año la han abrazado con fuerza también grandes cadenas como Decathlon, Bricor o ToysRus. Si los compradores no se acercan a las tiendas, las tiendas se acercan a ellos.
Frente a la apuesta por grandes superficies a las afueras que los operadores impulsaron en los noventa, lo que se lleva ahora es conseguir un buen local en el centro. Las megatiendas en la periferia tienen terrenos Lire la suite »

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Publié dans LE FIGARO du 21/11/14

L’empreinte carbone des Français peut être réduite de 17% en 2030 par rapport à 2007 si la France s’engage dans « une transition écologique ambitieuse » impliquant « des changements profonds » de son économie et des modes de vie, estime l’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (Ademe).

Ce résultat correspond à l’émission d’environ sept tonnes de gaz à effet de serre par personne et par an en 2030, précise l’Ademe dans une étude consacrée aux moyens d' »alléger l’empreinte environnementale de la consommation des Français en 2030″. Lire la suite »

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Le mercredi 24 septembre avait lieu dans les prestigieux salons de l’appartement décanal de l’Université Panthéon-Assas, la remise des diplômes des étudiants de la promotion 2013-2014 du Master 2 Management de Projets Logistiques dirigé par le Professeur Serge Vendemini.

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Remis des diplômes M2 PL Panthéon Assas 24/09/14 Paris

Ce Master présente une originalité qui nous oblige à le signaler dans via Garrulus, celle de proposer un cursus à la fois à Paris et à Casablanca, dans des conditions identiques d’exigence académique. Une originalité qui a trouvé son point d’orgue à l’occasion de cette remise de diplôme à une cinquantaine d’étudiants des deux rives de la Méditerranée. Etaient présents à cette occasion les plus hautes autorités du Royaume chérifien, conduites par M. Mohamed Najib Boulif, ministre délégué auprès du Chef du gouvernement Chargé des Affaires générales et de la Gouvernance. Etaient également présents M. Abdelilah HIFDI président du FT-CGEM, M. Loïc Charbonnier, Délégué Général de l’AFT-IFTIM accompagné de Me Corinne Jaffeux.
Une partie des professeurs et intervenants professionnels du Master avaient également choisi de s’associer à la cérémonie, particulièrement satisfait du haut niveau de rendement d’étudiants qu’ils avaient suivis tout au long de cette année universitaire, tant en France comme au Maroc : Thierry Bazot, Dominique Van Kemmel, Olivier Loth, Jacques Perani, Nicolas Rogier entre autres. Lire la suite »

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