Archives pour la catégorie “Intermodalité”

Article de Stéphanie Senet dans LE JOURNAL DE L’ENVIRONNEMENT du 16/04/12

Les élus estiment qu’il n’y a pas eu de concertation avec les collectivités locales

Le projet du gouvernement de donner le feu vert aux camions de plus de 44 tonnes sur les routes françaises recueille de nouvelles critiques. Après les associations environnementales, comme France Nature Environnement, les élus réfutent à leur tour ce projet de réglementation.

Leurs représentants, réunis au sein de la Commission consultative d’évaluation des normes (CCEN), ont en effet émis un avis défavorable au projet de décret et d’arrêté, lors de la séance du 5 avril dernier.

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Publié dans LECONOMISTE.COM – Maroc le 16/04/12

Le port sec est une solution efficace à la saturation des infrastructures routières et portuaires et un outil de compétitivité économique, mais qui doit être manié avec précaution.

Les professionnels du secteur de la logistique réunis dans le cadre du salon Logismed ont débattu de cette question et sont parvenus à cette conclusion. «La mise en place et le développement des ports secs nécessitent Lire la suite »

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Publié dans actu environnement du 09/03/12 Rachida Boughriet

Le ministre en charge des Transports Thierry Mariani a annoncé mercredi 7 mars l’entrée en vigueur le 1er janvier 2013 de la généralisation de l’autorisation des poids lourds de 44 tonnes à 5 essieux déjà appliquée dans le secteur agricole et agro-alimentaire. Cette généralisation aux autres secteurs industriels initialement conditionnée à l’éco-taxe poids lourds, selon le décret du 17 janvier 2011, intervient six mois avant la mise en place de la redevance prévue mi-2013.

Le ministre a fait cette annonce à l’issue d’une table-ronde réunissant les représentants des transporteurs routiers, des chargeurs, ainsi que ceux de la filière poids-lourds. « En Lire la suite »

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Article d’Antoine BOUDET dans LES ECHOS du 16/03/12

La chaîne de supermarchés lance un nouveau service de livraison pour quelque 80 de ses 300 magasins à Paris, en collaboration avec le groupe de logistique Norbert Dentressangle.

Des palettes de produits alimentaires débarquées à quai en pleine journée au pied de la Tour Eiffel. C’est la scène inédite à laquelle touristes et promeneurs pourront assister dès le mois de septembre prochain sur les quais nouvellement réaménagés du port de la Bourdonnais, dans le très chic 7e arrondissement de la capitale. Une première depuis le Moyen-Age, affirme même le groupe Casino, à l’origine de ce dispositif innovant mis au point avec le groupe de logistique Norbert Dentressangle et présenté ce vendredi. Lire la suite »

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Compte rendu de la 9ème session Logistique Décarbonée du 21/02/12 à Rousset, animée par Nicolas ROGIER, du cabinet GARRULUS CONSULTING et Gil DOAT, de BOUCLETIK.

Nous remercions la société ST Microelectronics pour l’accueil réservé à notre session, ainsi que pour l’excellence de son organisation.

Après un mot de bienvenue de Corinne GASCON-RUIZ et d’André DUMAS, de ST Microelectronics, un petit-déjeuner d’accueil permet à chaque participant de faire connaissance.

Avant même le premier tour de table, le jeu de rôle Logistique Décarbonée permet en petits groupes d’entrer dans le vif du sujet : Il s’agit d’endosser les habits d’un élu territorial aux prises avec des choix sur les 10 prochaines années quant aux politiques à mener sur certains domaines (logement, transport, attractivité du territoire et actions environnementales) en vue de réduire les émissions de gaz à effet de serre.

Attention : les animateurs précisent que certaines actions ne sont pas populaires, des décisions risquées pourront fatalement conduire à une éviction à la fin du mandat !

Ce jeu en groupe de 3 ou 4 a permis de « briser la glace », de se connaître avant d’aborder la présentation.

Etaient présents à cette session :

André DUMAS, Corinne GASCON-RUIZ, Joseph SALVETTI, Bruno ALBACETE, Frédéric JATROPLOULOS de la société ST MICROELECTRONICS

Stéphane COPPEY et Diego CLEMENTE du Conseil Régional PACA Transports

Yannick ROBERT, de la CPA (Communauté d’agglomération Pays d’Aix)

Philippe MONCHAUX, de LFoundry, Romain PEISSON des Transports BOVIS

Christine FABRE, présidente du GIHVA, et dirigeante de la Société Provence Europagro

Isabelle PANNELIER, Céline LUGBULL, Christophe TERRIER, de GEMALTO (Aubagne)

Emmanuelle CHAMPAUD de Veleance, Maud SAINT-SORNY, de Solaire Direct, Magali PASCAUD, de Protecthoms, Jérôme PRIEUR, de la société BARJANE

Daniel IRIMIA, consultant Garrulus Consulting basé à Toulouse, et Audrey BOURNAS, juriste environnemental.

Excusé :

Jérôme CICILE, de l’ADEME PACA – Transports Energie Lire la suite »

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Lancement de la consultation publique

A l’occasion de la réunion du comité national du développement durable et du Grenelle de l’Environnement mercredi 26 janvier, Nathalie KOSCIUSKO-MORIZET, ministre de l’Écologie, du Développement durable, des Transports et du Logement, et Thierry MARIANI, secrétaire d’État chargé des Transports, ont présenté hier une nouvelle version de l’avant-projet du schéma national d’infrastructures de transport. Le SNIT, qui devrait être adopté avant l’été, va définir la politique de la France en matière d’infrastructures de transport pour les 20 à 30 années à venir.

Cet avant-projet a été enrichi par les contributions et des remarques formulées notamment par les élus, l’autorité environnementale et le comité national du développement durable et du Grenelle de l’Environnement.

Les grands équilibres du projet initial sont conservés et les priorités du Gouvernement réaffirmées. Ainsi, conformément aux engagements du Grenelle, le SNIT favorisera le développement des modes de transport alternatifs à la route : le ferroviaire, les Lire la suite »

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La 8ème session LOGISTIQUE DECARBONEE s’est déroulée à Avignon, Z.I. de l’Agroparc, le 10 novembre 2011. Nous sommes accueillis par Gilbert Bellès, de la Communauté d’agglomération du Grand Avignon que nous remercions chaleureusement au passage.

Nous avions choisi de tester l’organisation d’une session dans les locaux d’un Institutionnel régional important alors qu’habituellement les sessions LOGISTIQUE DECARBONEE se déroulent au sein de structures privées (industriel, transporteur, logisticien).

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