Nous publions le témoignage d’Ariane, une écolière de 11 ans en CM2 au centre scolaire Georges Lapierre à Tournefeuille (31) qui a voulu nous faire part de son avis à la suite du G7 de l’Environnement de Metz
«Greta Thunberg est une militante écologiste suédoise de 15
ans. Elle souhaiterai que la planète soit mieux protéger. Moi je pense
également, que il faudrait mieux la protéger. Pour ça il faudrait que : il
y ait moins de voitures diesel (pollution), faire plus de panneaux solaires,
moins d’éoliennes, éviter les INSECTICIDES, et enfin protéger la faune et la
flore.
Je suis moi aussi d’accord avec ça.
Je trouve que il faudrait prendre plus soin de notre planète ».
Dans un pays où l’on voyage en avion cinq fois plus que la
moyenne mondiale, renoncer à ce mode de transport très émetteur de CO2 n’est
plus si mal vu.
Lundi 1er avril, 250 acteurs, réalisateurs et producteurs suédois
ont signé une tribune dans le quotidien Dagens Nyheter, où ils exigent que l’industrie cinématographique de leur
pays change ses méthodes de production. Visés : les tournages à l’étranger
et les déplacements constants en avion. « Si l’industrie continue de négliger ce que le reste du
monde voit comme une question critique pour l’avenir, ce n’est pas seulement le
climat qui est menacé, mais également le cinéma suédois », affirment les
signataires.
Ces pneus de camion étaient censés servir de récifs artificiels, mais se sont révélés toxiques.
En regardant l’eau turquoise de la baie du golfe Juan depuis le pont de l’Océa, amarré à 800 mètres au large de la côte d’Antibes (Alpes-Maritimes), difficile d’imaginer la décharge sous-marine qui gît sous la surface. Pourtant, une trentaine de mètres plus bas, 22 500 pneus sont entassés sur quatre hectares.
Crew members of the Ocea vessel take part in an operation to remove tyres from the Mediterranean Sea on September 21, 2018 in Vallauris, southeastern France. 10 000 tyres used as artificial reefs have been removed these last days in this bay. About 25,000 had been immersed in the Mediterranean Sea between the cities of Cannes and Antibes in the 1980s. / AFP / VALERY HACHE
Dans sa cabine de pilotage, Marc Capart surveille les six plongeurs qui font des allers-retours avec le fond toute la journée pour les remonter un par un. Il garde les yeux rivés sur son poste de contrôle, connecté à leur caméra GoPro.
Difficile de comprendre ce qu’il se passe sur l’écran : il est près de midi, la vase a été soulevée toute la matinée par les plongeurs précédents. A peine aperçoit-on les gigantesques pneus de camion que le plongeur Morgan Postic enfile sur des cordes comme des perles sur un fil. Ils sont ensuite levés par une grue jusque sur le pont du navire, et stockés dans des conteneurs. « Il te reste trente secondes ! », prévient le superviseur dans la radio, alors que son plongeur est toujours à 40 mètres de profondeur. La caméra bouge, Morgan Postic quitte le fond, et entame la longue montée par paliers pour rejoindre la surface.
L’objectif est de favoriser les alternatives à la voiture individuelle et de verdir les transports traditionnels, en appelant surtout les collectivités à faire davantage.
Après les Assises de la mobilité l’année dernière, les remises de rapport d’experts en début d’année puis quelques retards dus à la grève à la SNCF, le projet de loi d’orientation sur les mobilités a enfin été présenté, ce vendredi, par la ministre des Transports Élisabeth Borne et le ministre de la Transition écologique et solidaire, Nicolas Hulot. Lire la suite »
La baisse des émissions de CO2 depuis dix ans aux Etats-Unis est principalement liée au déclin du charbon qui n’est plus rentable, met en évidence l’Agence américaine d’information sur l’énergie.
Il y a les Tweets et la réalité. « L’Amérique est bénie d’une extraordinaire abondance d’énergie, y compris plus de 250 années de charbon beau et propre. Nous avons mis fin à la guerre au charbon, et nous continuerons à promouvoirla domination énergétique américaine », s’est réjoui Donald Trump, le 18 mai. Sauf que la tendance n’est pas celle-ci. Le charbon poursuit son déclin sur le sol américain, parce qu’il pollue et surtout n’est pas rentable. C’est ce que révèlent les données publiées le 29 mai par l’Agence américaine d’information sur l’énergie (EIA). Lire la suite »
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