Article de Joël COSSARDEAUX dans LES ECHOS du 04/02/13

La pollution de l’air, un problème sanitaire majeur pour les villes des pays émergents et en développement. L’impact économique se traduit par une perte de croissance.

Etat de péril sanitaire majeur dans les jeunes mégapoles de la planète ! Les villes champignons d’Asie, d’Inde et d’Afrique étouffent. A Pékin (20 millions d’habitants), le niveau de pollution atmosphérique a depuis longtemps explosé les seuils admis par l’Organisation mondiale de la santé (OMS). Et le pire est toujours possible. Les urgences des hôpitaux de la capitale chinoise viennent de vivre un véritable « janvier noir » . Grand comme deux fois la France, le «smog » qui a piégé l’agglomération de Pékin et celle d’autres grandes villes « multimillionnaires » de l’est du pays, a déclenchée une flambée (+20%) des affectations respiratoires. Lire la suite »

Articulo de Ana GARRALDA, EL PAIS del 23/12/12

La Ministra de Fomento, Ana Pastor, visita Israel para firmar el primer acuerdo bilateral en el ámbito de las infraestructuras

La construcción de una línea de alta velocidad que conecte el Mar Rojo con el Mediterráneo es el principal proyecto al que podrían concurrir empresas españolas a partir del acuerdo marco rubricado este domingo por Pastor y el Ministro de Infraestructuras israelí, Israel Katz. Según declaraciones de la propia Ministra durante la visita que efectuó al puerto marítimo de Ashdod –en cuya primera ampliación ya participó la empresa Dragados y Construcciones– esta línea de alta velocidad, que llegaría hasta la ciudad turística de Eilat, supondría una inversión de 3.000 millones Lire la suite »

Article de Rémi Barroux publié dans LE MONDE Planète du 03/10/2012

Les printemps arabes seraient-ils la conséquence du réchauffement climatique et de la crise écologique? Sans l’affirmer aussi abruptement, l’organisation non gouvernementale canadienne Global Footprint Network estime que le déficit écologique autour de la Méditerranée accroît les pressions exercées sur les écosystèmes et alimente les crises économiques, elles-mêmes sources de troubles politiques et sociaux.

Selon un rapport de l’ONG – « Tendances de l’empreinte écologique méditerranéenne » –, publié à l’occasion d’un colloque qui s’est tenu, les 1er et 2 octobre à Venise, en Italie, « entre 1961 et 2008, la population croissante ainsi que les tendances en matière de consommation ont fait tripler la demande régionale de ressources renouvelables et de services écologiques ».

L’empreinte de la région a ainsi dépassé les actifs écologiques locaux disponibles de 150% en 2008. Lire la suite »

Articulo de Miquel NADAL economista y fue secretario de Estado de Asuntos Exteriores entre 2000 y 2002.– EL PAIS del 04/10/2012

La ocupación por algunas decenas de inmigrantes subsaharianos del Peñón de Vélez de la Gomera ha merecido extensas crónicas en la prensa de nuestro país este verano. Aunque el tema en sí tiene una entidad política menor y su resolución apenas ha causado roces entre las autoridades españolas y marroquíes, la peculiar situación de ese peñón y de otros islotes similares, a unos pasos —literalmente— de la costa de Marruecos, es la que explica ese interés exagerado por parte de los medios. Como ya se vio en el incidente de Perejil en 2002, las cuestiones de soberanía territorial, por Lire la suite »

Article de Philippe PERDRIX dans JEUNE AFRIQUE du 28/08/12

Le continent tel qu’on le rêve, puissant, moderne et doté d’infrastructures performantes… De la science-fiction ? Non, si l’on en juge par les nombreux chantiers censés le projeter dans une nouvelle ère.

Faisons un rêve. Un certain Joseph, Congolais, rend visite à son grand ami sud-africain, Jacob, qui réside à Pretoria. Il part de Kinshasa, dispose d’un peu de temps et souhaite profiter des paysages de savane, comme du temps de sa jeunesse lorsqu’il accompagnait son père parti à la chasse. Mais le train express climatisé en service depuis une quinzaine de jours est déjà victime de son succès. Heureusement, Joseph dispose d’un service VIP. On lui trouve une place pour une centaine d’africas, Lire la suite »

Publicado en EL MUNDO del 30/07/12

El presidente de Rusia, Vladímir Putin, promulgó una ley que regula por vez primera la navegación por la ruta marítima ártica, considerada la alternativa al canal de Suez y que podría revolucionar el transporte mundial de mercancías.

La ley establece el estatus jurídico y los límites de la ruta de transporte, y prevé la creación de un órgano administrativo que se encargará de gestionar la navegación, según informó el Kremlin.

También incluye las reglas de navegación y el coste del arrendamiento de los buques rompehielos necesarios para circular por la zona, que está cubierta de hielo prácticamente todo el año. Lire la suite »

Publié dans L’EXPRESS du 14/05/12 – AFP

RABAT – Est-ce une bataille gauche-droite ‘ technocrates contre militants ‘ riches contre les pauvres ‘ Le chantier du futur TGV marocain est en bonne marche, mais « l’affaire » continue de mobiliser deux camps opposés, révélant deux visions du Maroc de demain.

C’est peu dire que le futur TGV marocain inauguré en septembre 2011 –une première dans le monde arabe– ne fait pas l’unanimité, tant les enjeux sont importants.

Le Maroc se modernise à toute vitesse au niveau de ses infrastructures, aidé par une bonne croissance ces dernières années. Lire la suite »